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Rti 中央廣播電臺 
台鐵為了改善乘務人員的備勤宿舍，於日前將房舍自樹林調車場遷至樹林站新址；並於2日起，改變以往列車長與司機員一同從調車場上車、抵達樹林站後再由列車長自車內開啟自動車門的慣例，變成從樹林站上車，再為旅客展開服務，以減少列車長往返奔波的辛勞。不料卻導致列車長在列車行駛至樹林站時，無法自車內開啟車門，而需跪在月台上，自車底扳動考克，始能從車外開啟車門的窘境，也因此引發各界非議。
對此，交通部長林佳龍今天(4日)受訪表示，已請台鐵於一周內提出檢討報告及建議。他說：『(原音)我有請台鐵進行檢討跟改進，因為這只是特定路線的最後一站，那是不是一定需要省掉列車長？那因為它其實是可以改變那個開關、就插梢的地方，也不一定需要蹲下來，所以他們會在一周內，給我一個檢討報告跟建議，如果能夠還是維持列車長，就省掉了這個可能引起爭議的問題，那如果真的需要透過這樣的一種開關的控制，那也要做到安全又方便的設計。』
針對台鐵一度改以站務員替代列車長跪地開門，來迴避輿論的批評，隨後又因站務員操作不熟悉，影響旅客上下車，才又改回由列車長操作，惹怒台鐵產業工會。林佳龍也強調，如果台鐵人力不足，可以把它補齊；非得如此開啟車門，也應提供列車長安全且友善的工作環境；而且最好還是由列車長開啟車門，不要勞動大家又製造問題。
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